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  日産 ルークス/NISSAN LOOX   スペック

日産 ルークスのスペックでは、背の高さがポイントの軽自動車です。

日産 ルークスの車重は920kgと、高さの分以上に重くなっています。
最小回転半径は4.2mとかなり小さく、小回りが効きそうです。
燃費は21.5km/Lと、CVTとしては今ひとつですが、車重を考えると標準的な数値といえます。

ホイールベースは2.40Mと標準的で、軽自動車として標準くらいの後席の足元空間となりそうです。
室内空間については、幅や長さなどは標準的な室内寸法を確保しています。
高さが相当高く、小さな子供が立ち上がっても頭をぶつけないくらいの高さを確保しています。
トレッドは標準的なので、横風や高速走行時には注意が必要でしょう。

日産 ルークスのエンジンは3気筒のツインカム、自然給気エンジンとして標準以上のデータです。
パワー、トルク共に標準よりちょっと良い数値が出ています。
ショートストロークながら、しっかりしたトルクをキープしています。
ショートストロークのエンジンは高回転が標準的なので、ちょっと変わったエンジンともいえそうです。
そこそこ良いエンジンですが、車重が重いので加速については標準くらいでしょう。

タイヤはワンサイズ大きく、フロントにスタビライザー付です。
ブレーキなどは標準的なので、背の高さによる走行の不安定さを抑える足回りとなっているようです。

日産 ルークスは、背が高い作りとそこそこ燃費が良い点がポイントです。
背が高く、室内の高さもたっぷり確保しています。
走行安定性を確保する作りをしっかり取り入れている、良心的な作りがお勧めの軽自動車なのです。


日産 ルークスのATベーシックグレードは、G 2WDグレード。
メーカー希望小売価格は、1,244,250円です。



日産 ルークス  E 2WD
車名型式ニッサンDBA-ML21S
運転タイプCVT(無段変速機)
寸法
全長(mm)3,395
全幅(mm)1,475
全高(mm)1,735
室内寸法(mm)長:2,085   幅:1,280   高:1,365
ホイールベース(mm)2,400
トレッド(mm)前:1,300   後:1,290
最低地上高(mm)150
重量・定員
車両重量(kg)920
乗車定員(名)4
車両総重量(kg)1140
性能
最小回転半径(m)4.2
燃料消費率 10・15モード走行 (国土交通省審査値) km/L21.5
燃料消費率 JC08モード (国土交通省審査値) km/L19.5
主要燃費向上対策可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、ロックアップ機構付トルコン、CVT(無段変速機)
諸装置
駆動方式前輪駆動
ステアリングギヤ形式ラック&ピニオン式
サスペンション・前ストラット式
サスペンション・後I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク式)
タイヤ155/65R13 73S
主ブレーキ・前ディスク式
主ブレーキ・後リーディングトレーリング式
エンジン主要諸元
エンジン型式K6A
種類・シリンダー数DOHC 水冷直列3気筒
シリンダー内径×行程(mm)68.0×60.4
総排気量(cc)658
圧縮比10.5
最高出力 kW(PS)/rpm40(54)/6500
最大トルクN・m(kgf・m)/rpm63(6.4)/3500
燃料供給装置EPI(電子制御燃料噴射)
使用燃料・タンク容量(L)無鉛レギュラーガソリン・30
変速比・最終減速比
トランスミッションCVT(無段変速機)
駆動方式2WD
変速比 前進4.006〜0.550
変速比 後退3.771
最終減速比5.225

                                       2010年4月23日作成



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