|
選んで使う軽自動車 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
選んで使う軽自動車 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ホンダ バモス ホビオ/HONDA VAMOS HOBIO スペック ホンダ バモス ホビオのスペックを見ると、標準的なホイールベースのFR、ちょっと重めの作りがポイントの軽自動車です。 ホンダ バモス ホビオの車重は1030kgと同じ高さのライバルよりも、少し重くなっています。 ツインドアビームなど、しっかり作っていることが伺われます。 (ちょっと古めなので、強度確保の為に無駄が多いのかもしれませんが・・・) 最小回転半径は4.5mと標準的ですが、タイヤが細いことを考慮すると、あまり良好とはいえないようです。 燃費は14.8km/Lと、ターボエンジンを考慮してもさほど良くありません。 ワンボックスという用途を考えると、もう少し改善して欲しいところかもしれません。 ロックアップの追加は最低限欲しいところです。 ホイールベースはワンボックスとしては標準的、とはいえステップで上がるので後席のスペースにはほとんど関係ありません。 走行安定性では、FRの上に細いタイヤなので、横風やコーナーの際には注意して運転することが必要でしょう。 バモスよりも10cm以上高いので、より注意が必要です。 ホンダ バモス ホビオのエンジンは3気筒のシングルカム、ターボエンジンでトルクが今ひとつです。 パワーは自主規制一杯、トルクは標準より少ない数値です。 とはいえ自然給気エンジンに比べれば十分なトルクを確保しているので、クルマの性格を考えると十分なエンジンといえるでしょう。 タイヤは若干細め、ブレーキはディスクです。 フロントスタビライザーは付いているものの、足回りとしては弱さを感じるので、無理な運転は禁物です。 ホンダ バモス ホビオは、ワンボックスとして適度なバランスを取っているところがポイントです。 FRで足回りも弱めなので、穏やかな運転が基本となりそうです。 エンジンもトルクが豊富というわけではないので、余裕を持たせてつかうエンジンといえるでしょう。 ラゲッジスペース確保や使い勝手を最優先した、動く趣味のカーゴルームと呼べそうな軽自動車なのです。 ホンダ バモス ホビオのベーシックグレードは、ターボ 2WDグレード。 メーカー希望小売価格は、1,501,500円です。
2010年7月2日作成 ホンダ バモス ホビオ 概要と印象 装備品 スペック |
ホンダ バモス ホビオ 概要と印象 装備品 スペック |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
選んで使う軽自動車 著作権 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
©2010 rageFc All righit reserved |