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  マツダ スクラムワゴン/MAZDA SCRUM WAGON  概要と印象

マツダ スクラムワゴンは、ワンボックスとして素直にしっかり考えられた内容がポイントの軽自動車です。
基本はスズキ エブリイワゴンと同じです。

マツダ スクラムワゴンの外観は、角を生かした個性的なスタイルです。
フロント廻りは四角が基本のヘッドライトや横線を強調したグリル、アーチ型のバンパー内インテークなど、いろいろなデザイン要素が入っています。
デザインはエブリイワゴンとほとんど同じで、マツダのバッジ以外は見分けがつきません。
角をほとんど垂直にして、ワンボックスらしい形状を強調しています。

側面から見るとさらにフラットなワンボックススタイルが見られます。
ほぼ垂直に立ち上がるドアに四角い窓で、スッキリしたワンボックススタイルにまとめています。
スライドドアのレールとつながるドアのラインが、全体をスッキリした印象に仕上げているようです。

リア部分は大きなドアがワンボックスらしいところです。
ランプをコンパクトにまとめて、ドアの広さを確保。
フレームを貫くようなガラス面が、デザインのポイントとなっています。

マツダ スクラムワゴンは、ワンボックスを最大限に強調したデザインがポイントです。
四角い形で角を立てることで、室内を最大限に確保しようとしたデザインが伺われるのです。
フロント部分の個性的なデザインが、実用以上に快適なワンボックスということを強調してまとめた軽自動車なのです。

マツダ スクラムワゴン 前面マツダ スクラムワゴン 後面マツダ スクラムワゴン 内部
        画像は あるグレードのもので、紹介しているグレードと異なる場合があります。

マツダ スクラムワゴンの内装は、かなり立体的で個性のある造形を穏やかな色でまとめています。
センター部分は中央のへこみが印象的で、シルバーの中央に操作部分をまとめています。
ステレオはその上部、シフトはその下と、用途によってくっきり分けたデザインなのです。
立体的なデザインの中に収納にも使える段差をつけた、アイデアインテリアともいえそうです。

ドア廻りは、操作部の出っ張りは大きめですが、他の部分をフラットにすることで、実際の広さを確保しているデザインです。
へこみのデザインや柔らかい色合いで、穏やかな雰囲気の内装まとめているのです。
シートのデザインはスタンダードですが、そこそこしっかりした作りとなっているようです。
4席独立シートなので、長距離のドライブにも十分使えそうです。

収納部分については、スタンダードな収納で、必要にして十分といった印象です。
元々トランクのスペースが十分あるので、収納をつけるよりは室内の広さを優先した収納ともいえるでしょう。

マツダ スクラムワゴンは、ワンボックスとしての用途をよく考えて、素直で真面目にまとめられた軽自動車です。
軽自動車の制限を逆に生かしたようなデザインや装備で、実用性と快適さをバランスよくまとめているのです。
ワンボックスのクルマに必要なデザインや内装、装備やメカニズムでしっかりまとめているところが、非常にお勧めの軽自動車といえそうです。


マツダ スクラムワゴン  グレード一覧
グレード価格燃費特徴
PZターボ スペシャルパッケージ 2WD1,554,000円15.2km/L
適応外
スペシャル装備のグレード
PZターボ スペシャルパッケージ 4WD1,680,000円14.4km/L
適応外
スペシャル装備の4WDグレード
PZターボ 2WD1,480,500円15.2km/L
適応外
上級装備のグレード
PZターボ 4WD1,606,500円15.2km/L
適応外
上級装備の4WDグレード
PXターボ 2WD1,354,500円15.2km/L
適応外
ベーシックグレード
PXターボ 4WD1,480,500円15.2km/L
適応外
ベーシックの4WDグレード
PZが標準ルーフでPXがハイルーフとなります。 寒冷地仕様などは価格が異なる場合があります。

                                       2010年7月3日作成



マツダ スクラムワゴン    概要と印象    装備品    スペック
 
  グレード装備一覧


マツダ スクラムワゴン
  概要と印象
 
  装備品
 
  スペック
 
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