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  日産 オッティ/NISSAN OTTI   スペック

日産 オッティのスペックを見ると、そこそこしっかりした作りと室内の高さがポイントの軽自動車です。

日産 オッティの車重は810kgとちょっと重めです。
電動スライドドアのために補強があるのか、サイズよりも少し重くなっています。
最小回転半径は4.4mと若干大きめ、これはタイヤサイズも影響しているようです。
燃費は20.0km/Lと、トルコンの弱点が出た数値です。
エンジンやATの古さが、燃費面ではマイナスとなってしまいました。

ホイールベースは少し短め、現代の軽自動車としては後席の足元は時若干狭そうです。
シートのリクライニング機能を有効利用する必要があるかもしれません。
室内の幅や長さは標準的ですが、天井は高目となっています。
高さで室内の余裕を確保しているクルマといえそうです。

日産 オッティのエンジンは3気筒のシングルカム、自然給気エンジンなので、ちょっと非力なエンジンです。
パワー、トルク共に標準には及びません。
ただトルクは標準に近いので、実用上はそれほど問題はないでしょう。
若干非力なエンジンに加えてトルコンなので、パワー不足を感じることもありそうです。

タイヤは他社のベーシックよりワンサイズ大きめです。
とはいえブレーキは標準的なので、無理して飛ばす車ではありません。

日産 オッティは、若干の古さを感じてしまうところが、良くも悪くもポイントです。
燃費は今ひとつながら、電動スライドドアが選べたりして、グレードを選ぶ楽しさもある軽自動車なのです。


日産 オッティのATベーシックグレードは、S 3ATグレード。
メーカー希望小売価格は、1,052,100円です。



日産 オッティ  S 3AT
車名型式ニッサンDBA-H92W
運転タイプ3速オートマチック
寸法
全長(mm)3,395
全幅(mm)1,475
全高(mm)1,550
室内寸法(mm)長:1,895   幅:1,275   高:1,290
ホイールベース(mm)2,340
トレッド(mm)前:1,300   後:1,295
最低地上高(mm)140
重量・定員
車両重量(kg)810
乗車定員(名)4
車両総重量(kg)1030
性能
最小回転半径(m)4.4
燃料消費率 10・15モード走行 (国土交通省審査値) km/L20.0
主要燃費向上対策-
諸装置
駆動方式前輪駆動
ステアリングギヤ形式ラック&ピニオン式(パワーステアリング)
サスペンション・前ストラット式
サスペンション・後トルクアーム式3リンク
タイヤ155/65R13 73S
主ブレーキ・前ディスク式
主ブレーキ・後リーディングトレーリング式
エンジン主要諸元
エンジン型式3G83
種類・シリンダー数SOHC12バルブ 水冷直列3気筒
シリンダー内径×行程(mm)65.0×66.0
総排気量(cc)657
圧縮比10.2
最高出力 kW(PS)/rpm37(50)/6500
最大トルクN・m(kgf・m)/rpm62(6.3)/4000
燃料供給装置ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
使用燃料・タンク容量(L)無鉛レギュラーガソリン・30
変速比・最終減速比
トランスミッション3速オートマチック
変速比 1速2.846
変速比 2速1.581
変速比 3速1.000
変速比 後退2.176
最終減速比4.845

                                       2010年4月14日作成



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