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  三菱 ekワゴン/MITSUBISHI ekWAGON   スペック

三菱 ekワゴンのスペックを見ると、スタンダードなつくりと燃費の良さがポイントの軽自動車です。

三菱 ekワゴンの車重は820kgと、ライバルよりも若干重めですが、その分だけしっかり作られていることも予想されます。
最小回転半径は4.4mと標準的です。
燃費は25.8km/Lと標準的ですが、アイドリングストップ付きの2WDタイプは29.2km/Lとクラス最高レベルの燃費性能を備えます。

ホイールベースは2.43Mと長めで、軽自動車として標準以上の後席の足元空間となりそうです。
室内空間については、幅や長さなどもクラス標準以上の室内寸法を確保しています。
トレッドは標準的なので、横風や高速走行時には若干注意が必要でしょう。

三菱 ekワゴンのエンジンは3気筒のツインカム、自然給気エンジンとして今ひとつのデータです。
パワー、トルク共に標準に及ばず、燃費を最大限に意識したエンジンといえそうです。
ほとんどスクエアのエンジンで、最大トルクが高回転で発生するタイプながら、良好な燃費を確保している点が面白いところです。
しかも燃費が良いアイドリングストップ仕様のエンジンの方が、高回転でトルクを発生する不思議なセッティングとなります。
今ひとつのエンジン性能ですが、良好な燃費を考えると納得できるでしょう。
タイヤやブレーキなども標準的なので、エンジン特性も含めて大人しく走ることが基本といえそうです。

三菱 ekワゴンは、クラス最高レベルの燃費の良さがポイントです。
車重はさほど軽くはないので、しっかり作ってあることも予想されます。
エンジン性能などは今ひとつなので、燃費の良いアイドリングストップグレードがお勧めの軽自動車といえそうです。


三菱 ekワゴンのATベーシックグレードは、E 2WDグレード。
メーカー希望小売価格は、1,050,000円です。



三菱 ekワゴン  E 2WD
駆動方式2WD
トランスミッションCVT(自動無段変速機)
車名・型式三菱・B11W  LTSH
寸法・重量
全長(mm)3,395
全幅(mm)1,475
全高(mm)1,620
ホイールベース(mm)2,430
トレッド(mm)前:1,300   後:1,290
最低地上高(mm)150
室内寸法(mm)長:2,085   幅:1,295   高:1,280
車両重量(kg)820
乗車定員(名)4
性能
最小回転半径(m)4.4
燃料消費率 JC08モード走行 (国土交通省審査値) km/L25.8
主要燃費向上対策自動無段変速機、電動パワーステアリング、可変バルブタイミング機構、充電制御
エンジン
型式3B20 MIVEC
弁機構・気筒数DOHC 12バルブ・3気筒
内径×行程(mm)65.4×65.4
総排気量(cc)659
圧縮比10.9
最高出力 (kW/rpm)ネット36<49PS>/6,500
最大トルク(N・m/rpm)ネット59<6.0kg・m>/5,000
燃料供給装置ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量(L)30
動力伝達装置
変速機形式INVECS-VCVT(自動無段変速機)
変速比 Dレンジ4.007〜0.550
変速比 後退3.771
最終減速比4.283
走行装置
ステアリング形式ラック&ピニオン(電動パワーステアリング)
サスペンション形式・前マクファーソンストラット式
サスペンション形式・後トルクアーム式3リンク
主ブレーキ形式・前ディスク
主ブレーキ形式・後リーディングトレーリング式ドラム
タイヤ155/65R14

                                       2013年6月7日作成



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