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  三菱 ekスポーツ/MITSUBISHI ekSPORT  概要と印象

三菱 ekスポーツは、ekワゴンをスポーティーにドレスアップした軽自動車です。

三菱 ekスポーツの外観は、ハイトタイプに通じるボクシーなデザインがが基本です。
角ばったフロントや四角いヘッドライトに、直線的なグリルを組み合わせ、スポーティーさを少し強調しています。
スッキリしたフラットな面の角を落としてまとめた、スムーズなデザインを軽く引き締めているのです。
側面もフラットに立ち上がるデザインが基本で、タイヤ廻りだけにアクセントを追加。
リア廻りも、ドアの広さを最大限に確保したデザインを採用。
ランプをコンパクトにまとめ、バンパーもフラット感を強調しています。
窓も後ろまでフラットな印象ですが、フロントからリアまで一周エアダムを続けています。
A さらにリアスポイラー付きで、全体を引き締めています。

三菱 ekスポーツは、ekワゴンのフロント変更とエアダム追加でスポーティーデザインを強調しています。
とはいえあまり派手ではないので、普通っぽさも感じるデザインとしてまとめているところがポイントといえるでしょう。
ちょっと古さを感じる分、落ち着きを感じるのかもしれません。

ekスポーツ 前面ekスポーツ 後面ekスポーツ 内部
        画像は あるグレードのもので、紹介しているグレードと異なる場合があります。

三菱 ekスポーツの内装は、ekワゴンの2トーンカラーをブラック一色に変更。
かなり個性の強いデザインを、しっかり引き締めた印象となっています。
センター部分のメタリックデザインが、ちょっとしたアクセントとなっています。
全体的にはブラックの大きな円柱形を基本としつつ、ボリュームを感じさせるデザインです。
独特のソリッド感のあるデザインが個性的で、その中に収納部分を上手く収めています。
センター部分のシルバーデザインは上品さも感じさせるので、一見違和感も感じます。
とはいえ、スポーティーさを強調しすぎない点では、バランスが取れているともいえるでしょう。
ハンドルのカラーも引き締まり、バランスが良くなりました。
全体的には、個性的な造形には若干好き嫌いはありそうですが、ブラックカラーで引き締まっているので、万人向きのデザインに落ち着いた印象なのです。

ドア廻りのデザインも、ブラック基調で引き締まりました。
スッキリしたデザインで、全体的にバランスよくまとまっているのです。
シートのデザインは、背もたれのへこみが少し深くなり、コーナーで体を支えやすくなっています。
紺のカラーとなり、引き締まったデザインで統一です。

収納部分については、ダッシュボード廻りにたくさん配置、巧みにデザインに取り込んでいます。
ドア廻りの収納は軽自動車らしく少なめですが、それ以外の収納は標準以上なので必要十分でしょう。

三菱 ekスポーツは、スポーティーなデザインのクルマとしては、万人向きのおとなしめのデザインです。
変に強調していないので、嫌味がないデザインとしてまとまっているのです。
電動スライドドアも選べますが、スポーティーのイメージからは外れそうです。
メカニズム面では若干古く、燃費についても今ひとつです。
エンジンパワーも今ひとつでスポーティーとはいえませんが、デザインが好みに合えば、普通に使いやすい軽自動車といえるでしょう。


三菱 ekスポーツ  グレード一覧
グレード価格燃費特徴
X 2WD・4AT1,276,000円21.0km/L
50%減税
ベーシックグレード
X 4WD・4AT1,402,000円19.0km/L
適用外
ベーシックの4WDグレード
寒冷地仕様などは価格が異なる場合があります。

                                       2012年1月13日更新



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