選んで使う軽自動車　　日産　モコ／ＮＩＳＳＡＮ　ＭＯＣＯ　　　スペック

　
選んで使う軽自動車
　

　　日産　モコ／ＮＩＳＳＡＮ　ＭＯＣＯ　　　スペック

日産　モコの車重は７９０ｋｇと、高さの割にはかなり軽量です。
最小回転半径は４．２ｍとかなり小さく、小回りが効きそうです。
そして特筆すべきなのは燃費で、２５．５ｋｍ／Ｌとアイドリングストップ無しのクルマとしては最高レベルの数値を確保しています。

ホイールベースは２．４２５Ｍと標準的な長さを確保、軽自動車として標準的な後席の足元空間を確保しています。
室内空間についても、標準的な室内寸法をしっかり確保しています。
トレッドは標準的なので、走行面ではスタンダードといえるでしょう。

日産　モコのエンジンは新設計の３気筒のツインカム、自然給気エンジンとして標準以上のデータです。
パワー、トルク共に標準よりちょっと良い数値が出ています。
若干ロングストロークに変更されましたが、しっかりしたトルクをキープしています。
そこそこ良いエンジンなので、自然給気ながらパワー不足を感じることはさほど無さそうです。

タイヤは車重を考えると標準的ですが、高さを考えると若干弱さも感じるサイズです。
ブレーキなどについても標準的で、横風やコーナー走行時には注意が必要かもしれません。

日産　モコは、最高レベルの燃費の良さとバランスの良い作りがポイントです。
室内もバランスのいい大きさで、クルマ全体としてもバランス良くまとまっています。
デザインはクラシックモダンで女性を含めた万人向きのもので、燃費の良さとバランスのいい作りがお勧めの軽自動車なのです。

日産　モコのＡＴベーシックグレードは、Ｓグレード。
メーカー希望小売価格は、１，０７９，４００円です。

日産　モコ　　Ｓ
車名型式	ニッサンDBA-MG33S
運転タイプ	CVT（無段変速機）
寸法
全長(mm)	3,395
全幅(mm)	1,475
全高(mm)	1,625
室内寸法(mm)	長：2,055　　　幅：1,285　　　高：1,260
ホイールベース(mm)	2,425
トレッド(mm)	前：1,295　　　後：1,290
最低地上高(mm)	155
重量・定員
車両重量（kg）	790
乗車定員(名)	4
車両総重量（kg）	1010
性能
最小回転半径（m）	4.2
燃料消費率 10・15モード走行（国土交通省審査値） km/L	25.5
燃料消費率 JC08モード（国土交通省審査値） km/L	23.0
主要燃費向上対策	可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、ロックアップ機構付トルコン、CVT（無段変速機）
諸装置
駆動方式	前輪駆動
ステアリングギヤ形式	ラック＆ピニオン式
サスペンション・前	ストラット式
サスペンション・後	I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク式）
主ブレーキ・前	ディスク式
主ブレーキ・後	リーディングトレーリング式
タイヤ	145/80R13 75S
エンジン主要諸元
エンジン型式	R06A
種類・シリンダー数	DOHC 水冷4サイクル直列3気筒
シリンダー内径×行程（mm）	64.0×68.2
総排気量（cc）	658
圧縮比	11.0
最高出力 kW(PS)/rpm	40（54）/6500
最大トルクN・m(kgf・m)/rpm	63（6.4）/4000
燃料供給装置	EPI（電子制御燃料噴射）
使用燃料・タンク容量(L)	無鉛レギュラーガソリン・30
変速比・最終減速比
トランスミッション	CVT（無段変速機）
駆動方式	2WD
変速比　前進	4.006～0.550
変速比　後退	3.771
最終減速比	4.572

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１１年２月１８日作成

日産　モコ　　　　概要と印象　　　　装備品　　　　スペック
　
　　グレード装備一覧

日産　モコ
　　概要と印象
　
　　装備品
　
　　スペック
　
　　グレード装備一覧

　
選んで使う軽自動車　　　　著作権
　