選んで使う軽自動車
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	三菱　ｅｋスポーツ／ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　ｅｋＳＰＯＲＴ　　概要と印象 三菱　ｅｋスポーツは、ｅｋワゴンをスポーティーにドレスアップした軽自動車です。 三菱　ｅｋスポーツの外観は、ハイトタイプに通じるボクシーなデザインがが基本です。 角ばったフロントや四角いヘッドライトに、直線的なグリルを組み合わせ、スポーティーさを少し強調しています。 スッキリしたフラットな面の角を落としてまとめた、スムーズなデザインを軽く引き締めているのです。 側面もフラットに立ち上がるデザインが基本で、タイヤ廻りだけにアクセントを追加。 リア廻りも、ドアの広さを最大限に確保したデザインを採用。 ランプをコンパクトにまとめ、バンパーもフラット感を強調しています。 窓も後ろまでフラットな印象ですが、フロントからリアまで一周エアダムを続けています。 さらにリアスポイラー付きで、全体を引き締めています。 三菱　ｅｋスポーツは、ｅｋワゴンのフロント変更とエアダム追加でスポーティーデザインを強調しています。 とはいえあまり派手ではないので、普通っぽさも感じるデザインとしてまとめているところがポイントといえるでしょう。 ちょっと古さを感じる分、落ち着きを感じるのかもしれません。 　　　　　　　　画像は　あるグレードのもので、紹介しているグレードと異なる場合があります。 三菱　ｅｋスポーツの内装は、ｅｋワゴンの２トーンカラーをブラック一色に変更。 かなり個性の強いデザインを、しっかり引き締めた印象となっています。 センター部分のメタリックデザインが、ちょっとしたアクセントとなっています。 全体的にはブラックの大きな円柱形を基本としつつ、ボリュームを感じさせるデザインです。 独特のソリッド感のあるデザインが個性的で、その中に収納部分を上手く収めています。 センター部分のシルバーデザインは上品さも感じさせるので、一見違和感も感じます。 とはいえ、スポーティーさを強調しすぎない点では、バランスが取れているともいえるでしょう。 ハンドルのカラーも引き締まり、バランスが良くなりました。 全体的には、個性的な造形には若干好き嫌いはありそうですが、ブラックカラーで引き締まっているので、万人向きのデザインに落ち着いた印象なのです。 ドア廻りのデザインも、ブラック基調で引き締まりました。 スッキリしたデザインで、全体的にバランスよくまとまっているのです。 シートのデザインは、背もたれのへこみが少し深くなり、コーナーで体を支えやすくなっています。 紺のカラーとなり、引き締まったデザインで統一です。 収納部分については、ダッシュボード廻りにたくさん配置、巧みにデザインに取り込んでいます。 ドア廻りの収納は軽自動車らしく少なめですが、それ以外の収納は標準以上なので必要十分でしょう。 三菱　ｅｋスポーツは、スポーティーなデザインのクルマとしては、万人向きのおとなしめのデザインです。 変に強調していないので、嫌味がないデザインとしてまとまっているのです。 電動スライドドアも選べますが、スポーティーのイメージからは外れそうです。 メカニズム面では若干古く、燃費についてはかなり悪くなります。 エンジンパワーはターボなので十分で、足回りの強化もあるので、スポーティーな走りも楽しめます。 真面目にスポーティーな軽自動車といえるでしょう。 三菱　ｅｋスポーツ　　グレード一覧 グレード 価格 燃費 特徴 R　2WD 1,381,000円 17.2km/L 適用外 ベーシックグレード R　4WD 1,507,000円 15.4km/L 適用外 ベーシックの4WDグレード 寒冷地仕様などは価格が異なる場合があります。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１２年１月１３日更新 三菱　ｅｋスポーツ　　　　概要と印象　　　　装備品　　　　スペック						三菱　ｅｋスポーツ 　　概要と印象 　 　　装備品 　 　　スペック 過去のハイトタイプ軽自動車
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