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ダイハツ ムーブカスタム/DAIHATSU MOVE CUSTOM  概要と印象

ダイハツ ムーブカスタムは、ムーブにエアロパーツとカスタムの豪華装備を追加したハイトタイプの軽自動車です。

ダイハツ ムーブカスタムの外観は、ムーブ同様フロントからリアまで大きな曲線で流れるモノフォルムなデザインが基本です。
フロントのデザインはこれまでのカスタムの流れとは違って、横のラインに動きを感じさせる形を加えたデザインとなります。
ヘッドライトも四角が気持ち穏やかとなり、フォグランプも丸くなりました。
フロントには、男性的というより活動的なデザインが加わっているのです。

側面はフロントからの曲線がリアまで伸びで、その形に添った窓が付く形はモデルチェンジ前と同様です。
基本はフラットな側面ですが、下部にへこみを入れて単調になることを防いでいます。
このあたりのデザイン処理も、現代のクルマらしい部分といえるでしょう。
リアランプは薄く、ミニバン風デザインを採用しているところも、基本は変わらないようです。
リアスポイラーの追加で、動きを感じさせるデザインが少し強調されました。
今回のカスタムは、スポーティーで動的なデザインを取り込んでまとめているようです。

ダイハツ ムーブカスタムは、室内の広さを確保するモノフォルムのデザインを基本に、カスタムとしては新しく動きを感じさせる活動的なデザイン要素を加えているところがポイントといえるでしょう。
とはいえ極端な印象はないので、万人向きのデザインの範囲にまとめられているのです。

ムーブカスタム 前面ムーブカスタム 後面ムーブカスタム 内部
        画像は あるグレードのもので、紹介しているグレードと異なる場合があります。

ダイハツ ムーブの内装は、2トーンカラーをモノトーンとすることで、よりシンプルに引き締まりました。
メーターを上部に浮かせ、中央部にはステレオを配置しています。
下部はシフトやエアコン操作と、前作と同じ配置ながら、穏やかなデザインも取り入れています。
センターの操作部分にシルバーを加え、これまでのカスタムよりも穏やかなメカニカル印象を加えているのです。
モノトーンの中に操作部分のシルバーが浮き上がる形で、誰にでも好まれそうなデザインを取り入れているのです。
シフト廻りや収納部分も大きな曲線で構成していますが、作りやすさのためか、ちょっとしつこい印象もあるデザインが加わっています。
かなりモダンで現代的なデザインながら、嫌味や無理を感じさせない万人向きの内装デザインにまとめているのです。

ドア廻りのデザインも、ちょっと大胆な曲線を採用。
色を少し変えることでそのデザインを強調していますが、使いやすさも考慮したデザインにまとめているところは高評価できそうです。
シートのデザインは標準的ですが、全体的にすっきりまとまっています。

収納部分については、細かな収納が沢山あるので、便利に使えそうです。
空いたスペースにはしっかり収納を作ってあるので、かなりの収納が確保されているのです。

ダイハツ ムーブカスタムは、ターボのパワーと燃費の良さの両立が最大のポイントです。
全体のデザインも昔のカスタム程強調感がないので、より選びやすいデザインにまとめられました。
前作より狭くなったとはいえ、適度な室内空間の広さも備えています。
エコロジー性能を最大限に確保しつつ、実用性や快適さを確保したフルモデルチェンジなのです。
ターボエンジンは数値の面では若干下がっていますが、全体的に見ればバランスのいい性能を確保しているともいえるでしょう。
燃費と走りのばらんすを上手く取った、エコロジーだけなくスポーティーさも備えるクルマが欲しい人には、特にお勧めの軽自動車となっているのです。


ダイハツ ムーブカスタム  グレード一覧
グレード価格燃費特徴
RS 2WD1,490,000円22.5km/L
75%減税
単一グレード
RS 4WD1,611,000円21.5km/L
50%減税
単一の四輪駆動グレード
寒冷地仕様などは価格が異なる場合があります。

                                       2010年12月17日作成



ダイハツ ムーブカスタム    概要と印象    装備品    スペック


ダイハツ ムーブカスタム
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