選んで使う軽自動車　　ダイハツ　ムーブカスタム／ＤＡＩＨＡＴＳＵ　ＭＯＶＥ　ＣＵＳＴＯＭ　　　スペック

　
選んで使う軽自動車
　

ダイハツ　ムーブカスタム／ＤＡＩＨＡＴＳＵ　ＭＯＶＥ　ＣＵＳＴＯＭ　　　スペック

ダイハツ　ムーブカスタムのスペックを見ると、燃費の良さがポイントの軽自動車です。

ダイハツ　ムーブカスタムの車重は８５０ｋｇと、前作よりは１０ｋｇ減量していますが、そこそこ重くなります。
最小回転半径も４．７ｍと大きく、大きなタイヤサイズの悪影響が見られます。
燃費は２２．５ｋｍ／Ｌと、ターボ付を考慮するとかなり良好な数値を確保しています。
室内の広さは若干減っているものの、パワーに加えて燃費の良さは大きなポイントとも言えるでしょう。

ホイールベースを標準的な数値に変更、軽自動車として標準的な後席空間を確保しています。
室内の広さとしては、このクラスでは標準的な広さに戻しているようです。
トレッドも標準的で、ハイトタイプとして標準的なサイズを確保しています。

ダイハツ　ムーブカスタムのエンジンはエンジンは３気筒のツインカムターボエンジンで、燃費を重視したためか標準的な性能となりました。
パワーが自主規制一杯、トルクはターボとして標準的な数値にとどまりました。
高回転で力が出る設定となっているので、タービンが小さくなったようですね。
とはいえ標準レベルのトルクは確保している上にＣＶＴなので、パワー不足を感じることはまず無いでしょう。

タイヤは軽としては最大級で、アルミホイールも装備です。
ブレーキもベンチレートになり、スタビライザーの追加で、走りも楽しいクルマに仕上げられているといってよいでしょう。

ダイハツ　ムーブカスタムは、スタンダードなターボエンジンの余裕あるパワーに加えて、燃費がいいところがポイントです。
室内は若干狭くなりますが、全体で見ればバランスのいい軽自動車に燃費の良さを加えた印象なのです。
まとまりのよさとターボエンジンの余裕で、長距離ドライブでも快適に活用できる軽自動車に仕上がっているようです。

ダイハツ　ムーブカスタムのＡＴベーシックグレードは、ＲＳ　２ＷＤグレード。
メーカー希望小売価格は、１，４９０，０００円です。

ダイハツ　ムーブカスタム　　ＲＳ　２ＷＤ
駆動方式	2WD
車名型式	ダイハツCBA-LA100S
車種記号	GBVZ
全長(mm)	3,395
全幅(mm)	1,475
全高(mm)	1,620
室内寸法(mm)	長：2,075　　　幅：1,350　　　高：1,280
ホイールベース(mm)	2,455
トレッド(mm)	前：1,305　　　後：1,295
最低地上高(mm)	160
車両重量（kg）	850
乗車定員(名)	4
燃料消費率 10・15モード（国土交通省審査値） km/L	22.5
主要燃費向上対策	自動無段階変速機：CVT、ロックアップ機構付トルコン、オルタネータ回生制御
最小回転半径（m）	4.7
エンジン型式	KF型
種類	水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボ横置
総排気量（cc）	658
シリンダー内径×行程（mm）	63.0×70.4
圧縮比	9.0
最高出力 kW(PS)/rpm	47［64］／6,400
最大トルク N・m(kgf・m)/rpm	92［9.4］／4,000
燃料供給装置	EFI（電子制御式燃料噴射装置）
使用燃料およびタンク容量　L	無鉛レギュラーガソリン･36
駆動方式	FF（前2 輪駆動）
クラッチ形式	3要素1段2相形（ロックアップ機構付）
変速比　前進	3.327～0.628
変速比　後退	2.230
最終減速比	4.800
ステアリング形式	ラック＆ピニオン
ブレーキ形式・前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式・後	リーディング･トレーリング
駐車ブレーキ	機械式後2輪制動
サスペンション型式・前	マクファーソン･ストラット式コイルスプリング
サスペンション型式・後	トーションビーム式コイルスプリング
タイヤ	165/50R16 75V

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０１０年１２月１７日作成

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