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  マツダ キャロルエコ/MAZDA CAROLECO  概要と印象

マツダ キャロルエコは、基本がスズキ アルトエコと同じで、マツダの中で最もベーシックで燃費が良い軽自動車です。

マツダ キャロルの外観は、エコアイドルのエンブレム以外はキャロルと同じです。
かなり個性的でキュートなフロント部分のデザインがポイントです。
フロントバンパーにはマツダらしいすっきりデザインが加わっているものの、キュートさもかなりあります。
バンパーからヘッドライトまで、曲線を多用した柔らかいデザインでまとめられています。
グリルの中にもバーを入れ、個性的な形状のヘッドライトやボンネット形状で、個性的ながらバランスのいいデザインにまとめられているのです。
側面はフラットに立ち上がるスタンダードな作りですが、窓の部分をワイパーで拭いたような一体形にデザイン、ちょっとした個性を表現しています。
リア部分は一見すっきりしたデザインです。
しかしバンパー途中やガラスとの境目などにちょっとした段差をつけて、側面やフロントのデザインにしっかり対応しているのです。

マツダ キャロルエコは、個性的で柔らかいデザインを基本に、フロントバンパーと窓のすっきりデザインで全体を引き締めているところがポイントです。
側面からリアにかけてのスムーズなデザインで、かわいらしさだけでないスマートなイメージも加えています。
すっきりした女性向きながら、万人にも違和感のないデザインにまとめられているのです。

キャロルエコ 前面キャロルエコ 後面キャロルエコ 内部
        画像は あるグレードのもので、紹介しているグレードと異なる場合があります。

マツダ キャロルエコの内装のキャロルと同じで、丸と曲線を効果的に組み合わせた、柔らかいデザインがポイントです。
全体的にはセンター部分の丸いデザインが印象的です。
センターのステレオ部分の色を濃く、それが両サイドに伸びるようなデザインには、かなりのレベルの高さを感じます。
操作部分やエアコン吹き出し口も、全体の柔らかい流れに上手く配置してまとめています。
センターのシフト廻りにはデザインの限界を感じるものの、違和感を感じるものではありません。
全体的に大きな丸を大胆に使いながら、柔らかいデザインとして見事にまとめているのです。
色の濃さや色合いのバランスも、デザインにぴったりです。

シートやドア廻りのデザインも、インテリアにあわせた2トーンカラーのデザインです。
ドアの操作部分にも大きな曲線を使って、全体をトータルデザインしています。
シートの形は標準的ですが、2トーンカラーでコーディネートです。

収納部分については、細かい収納がありますが、トータルでは標準的な収納量です。
小物を分けて収納できるので、上手く使えば便利に使えそうです。

マツダ キャロルエコは、最高レベルの燃費を獲得した上に、ベースであるキャロルのリーズナブルな軽自動車らしいバランスの良いつくりとデザインの良さを受け継いでいます。
特に内部のデザインは、全体的に大胆な基本コンセプトを見事に柔らかくまとめた、レベルの高いデザインといえるでしょう。
装備については標準的で、家庭で使うクルマとしては上級グレードが基本となりそうです。
2013年3月の一部改良で、良い燃費がさらにアップしました。
軽自動車最高レベルの燃費を考えると納得のコストパフォーマンスを備えた、安心して勧められる軽自動車なのです。


マツダ キャロルエコ  グレード一覧
グレード価格燃費(JC08)特徴
ECO-X 2WD1,042,000円33.0km/L
100%減税
上級装備のグレード
ECO-X 4WD1,042,000円33.0km/L
100%減税
上級装備の4WDグレード
ECO-L 910,500円33.0km/L
100%減税
ベーシックのCVTグレード
寒冷地仕様などは価格が異なる場合があります。

                                       2012年11月10日作成 2013年3月更新



マツダ キャロルエコ    概要と印象    装備品    スペック
 
  グレード装備一覧


マツダ キャロルエコ
  概要と印象
 
  装備品
 
  スペック
 
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