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  安全運転の為には? 事前に知らせる運転2


安全運転のためには、ブレーキやクラクションの使い方も大切です。


信号などでブレーキをかけて止まる際には、ブレーキランプによってブレーキペダルの踏み方が変わってきます。
自動車教習所などでは、2回に分けてブレーキを踏むように教えられます。
このブレーキ方法は基本なのですが、ハイマウントストップランプ(後ろ2つのブレーキランプ以外にブレーキを知らせる3つ目のランプ)が付いているクルマなら、普通に1回のブレーキで止まって良いのです。

このハイマウントストップランプは、ブレーキの際にしか光らない上に、高い場所にあるので目立ちます。
ですから、2度ブレーキを踏む意味はほとんどないのです。

ハイマウントストップランプがないクルマの場合は、はじめに軽く短くブレーキを踏んで、一旦離し、再度ブレーキをかけて止まることが基本です。
特に夜ブレーキを掛ける際には、ブレーキランプが点灯したことが分かりにくくなります。
そこでブレーキを2度踏みすることで断然分かりやすくなり、追突される危険を減らすことができるのです。
夜だけ2度踏みするつもりでも忘れやすいので、昼も含めて常にブレーキを2度踏みしましょう。


道路に停車する場合には、ウインカーを出して止まるのではなくハザードランプを付けましょう。
ウインカーを出して止まる場合、曲がる合図と混同するので、後ろのクルマが追い越すべきか待つべきか 迷ってしまいます。
そうなると、追突される危険も増してしまいます。


クラクションは危険を回避する為に使用する事になっており、むやみに鳴らすことは考えものです。
普通のクルマを相手に鳴らす場合は、短く・軽く鳴らすだけでも気が付きます。

クラクションを鳴らす標識も無いのに、コーナーの先が見えないからといってクラクションを鳴らすことは、迷惑なだけでなく違法なのです。
無用なクラクションが原因で、ドライバー同士の喧嘩にまで発展することもあります。
クラクションの使用は、必要最小限にとどめましょう。


行動する前に事前に知らせることは、他のクルマにぶつけられないために大切なことです。
ぶつけられる原因を無くすことが、安全運転の基本といえるのです。






安全運転の為には?


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