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軽自動車比較表 ハイトタイプ編 車重 ハイトタイプ軽自動車の車重についての一覧表です。 FF(又はMR)でAT限定免許で乗れるグレードの中で、もっともベーシックなグレードの数値をリストとしています。 ハイトタイプは車種が多いので、基本が同じクルマはもっともベーシックな車種を代表として一覧にします。 車重は安全性が同じなら、軽量な方が有利です。 燃費も良くなりますし、曲がりやすさや止まりやすさの点でも有利となります。 自然給気(NA)エンジン
スズキのワゴンRが最軽量となりました。 燃費改善の為に軽量化した結果です。 背の低さのために、ミラ ココアプラスも軽量ですが、室内の広さでは不利となります。 スズキ MRワゴンやホンダのライフは背の高さの割には軽量で、ベーシックなクルマの軽さが分かるところです。 850kgを境に、軽めのクルマと重めのクルマに分かれた印象です。 背の高さとスライドドアなどによる車重への影響が、はっきり見えるデータとなりました。 ターボ(過給機付)エンジン
基本的にベースとなるクルマの重量差が、ターボエンジンでも出ています。 またエアロパーツを装備したクルマが重量が重くなる傾向も、はっきり出ているようです。 そんな中で、ホンダのN−ONEはターボが付いても10kgの重量増加に抑えられています。 |
軽自動車比較表 ハイトタイプ編 燃費 外形寸法(高さ) 車重 室内寸法 エンジン出力 エンジントルク 出力/車重 トルク/車重 |
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