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  三菱 ekカスタム/MITSUBISHI ekCUSTOM  概要と印象

三菱 ekカスタムは、日産と共同開発によって生まれた軽自動車です。
売れ筋となるワゴンRやムーブと同じタイプで、最新の装備や良好な燃費を備えています。

三菱 ekカスタムの外観は、の外観は、最近のハイト軽自動車らしいモノフォルムにシャープなラインを組み合わせたデザインがポイントです。
カスタムらしいメッキのフロントグリルからU字型に両サイドが持ち上がるヘッドランプに、逆U字型のバンパーを組み合わせて、かなりダイナミックなフロント部分としています。
軽自動車としてはかなり立体感を感じるフロント部分が、個性的で上手くまとまっているのです。

サイドはドア部分からリアランプまで続く折り目が特徴で、リアに向かって上に上がるシャープなデザインです。
さらにドア下部分にエクボを入れて、活動的な印象を高めています。
窓の形状はリアに向かった上がっている分、視界は少し狭くなりそうですが、リアの窓が大きめなので問題ないでしょう。
折り目と合わせて、シャープな印象を高めています。
リア部分は、ガラス面とその下の面の角度を若干変えて、こちらも動きを感じさせるデザインを取り入れています。
そこにカスタムらしいルーフスポイラーが付いて、スポーティーさを高めています。
リアバンパーのランプが細長いタイプとなり、より引き締まりました。
三菱 ekカスタムは、シャープで動きを感じさせる、ダイナミックなデザインがポイントです。
もともとのダイナミックなデザインにカスタム専用パーツが付いて、都会的な引き締まったデザインにまとめています。
軽自動車のサイズとは思えない立体的デザインに、嫌味のないモダンさを追加して上手くまとめています。
スポーティーなデザインの都会派ハイトタイプ軽自動車として、個性が感じられる外観デザインのクルマなのです。

ekカスタム 前面ekカスタム 後面ekカスタム 内部
        画像は あるグレードのもので、紹介しているグレードと異なる場合があります。

三菱 ekカスタムの内装は、センター部分の両サイドにメッキ仕上げを取り入れた、三菱らしいデザインを採用しています。
センター部分は大きめでブラックの存在感があるデザインで、大きめの操作ボタンが使いやすそうです。
両サイドの穏やかな樽のような曲面も、存在感があるインテリアといえます。
全体がブラック系のモノトーンとなり、全体的に引き締まった印象となりました。

三菱 ekカスタムはドア廻りのデザインも、ブラック基調となり、アープレスト部分がシルバーの2トーンとなります。
曲面をシャープにして、外観のシャープなデザインも取り入れて上手くまとめています。
フロントシートはベンチシートながらしっかり2つに分かれた形で、スタンダードにまとめています。

収納部分については、目立たないデザインながら、使いやすい収納をしっかり装備しています。
一つ一つの収納が大きめなので、しっかり使える収納部分といえそうです。

三菱 ekカスタムは、クラス最高レベルの燃費とバランスの良いデザインや装備がポイントです。
アイドリングストップ付きの2WDグレードは最高レベルの燃費を獲得、装備も充実していてお勧めです。
4WDグレードは、燃費が今ひとつなところは少し残念。
とはいえコストパフォーマンスを含めて、バランスの良いクルマに仕上げています。
デザインはダイナミックなデザインが基本で、カスタムらしい都会的デザインは必要十分、バランスよく内装も含めて上手くまとまっています。

エンジンの性能など走りの点では今ひとつですが、燃費の良さを考えると納得できます。
ダイナミックなカスタムデザインと燃費を意識したメカニズムという、微妙なバランスが良くも悪くも個性的。
走り重視なら、ターボ付きグレードを選びましょう。
装備も含めて燃費が良い2WDグレードがお勧めの、コストパフォーマンスの高い軽自動車なのです。


三菱 ekカスタム  グレード一覧
グレード価格燃費特徴
M 2WD1,269,000円29.2km/L
100%減税
ベーシックグレード
G 2WD1,368,000円29.2km/L
100%減税
上級装備のグレード
G 4WD1,463,000円26.0km/L
100%減税
上級装備の4WDグレード
寒冷地仕様などは価格が異なる場合があります。

                                       2013年6月7日作成



三菱 ekカスタム    概要と印象    装備品    スペック
 
  グレード装備一覧


三菱 ekカスタム
  概要と印象
 
  装備品
 
  スペック
 
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