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ホンダ ライフ/HONDA LIFE 概要と印象 ホンダ ライフが、2010年11月にマイナーチェンジをしました。 大きな変更は無く、フロント廻りや内装のデザインが若干変更となりました。 基本はスタンダードなデザインとメカニズムを持つ、ハイトタイプ軽自動車です。 ホンダ ライフの外観は、スッキリした印象の滑らかな2ボックススタイルです。 ライフらしい折り目の付いたボンネットに、形を合わせたヘッドライトが端正な表情を与えます。 マイナーチェンジでグリルが強調され、若干モダンな表情も加わりました。 ヘッドライト部分も内部が変更されたので、よりモダンさが強まった印象です。 サイドはフラットが基本ですが、後ろに向かって上昇するドアの折り目で、シャープさを表現。 窓も同様に後ろに向かって上昇させて、スタンダードながらスッキリした印象を与えています。 屋根に上がるラインが、滑らかな表情も与えているようです。 リアはベーシックな形状ながら、柔らかく廻るドアフレームと真ん中の折り目で、かなり個性を感じさせるデザインとなっているのです。 ランプやバンパーは標準的なデザインです。 ホンダ ライフは、全体的にスッキリしたライフらしいデザインの中に、滑らかなラインやシャープなラインを加えた複雑なデザインと取り入れています。 グリルがモダンなフロントに、シャープなサイド、柔らかさのリアと各々が個性的なデザインなのです。 とはいえ全体ではスムーズにスッキリまとめて、好感が持てるデザインといえるでしょう。 全体はスタンダードで嫌味のないデザインにまとめられているので、万人にお勧めのエクステリアとなっているのです。 画像は あるグレードのもので、紹介しているグレードと異なる場合があります。 ホンダ ライフの内装は、メカニカルなメーターや操作部分のデザインと収納部分の大胆な造形がポイントです。 マイナーチェンジで上級グレードはメーターが3眼となりましたが、それ以外には大きな変更はなさそうです。 メーターやオーディオスペースが組み込んである上部は、ちょっとクラシカルも感じるメカニカルなデザインを採用。 助手席の収納部分はRV風の大胆な造形で、使いやすさと個性的なデザインを両立しています。 ちょっと古さを感じるデザインではありますが、柔らかい色使いでクリーンな内装にまとめているのです。 全体としてはクルマらしいデザインを、柔らかくまとめたインテリアといえるでしょう。 誰にでも似合いそうな、万人向きの内装ともいえそうです。 ドア廻りも、スタンダードなデザインといえるでしょう。 ひじ掛けを濃い目の色とした、典型的なデザインで、素直な内装に似合ったデザインでまとめています。 シートも標準的なデザインですが、クッション部分が厚みのある良心的な作りです。 収納部分については、標準的な収納をしっかり備えています。 トレーとポケットがあるので、使うシーンによって使い分けも可能です。 ホンダ ライフは、スッキリしたデザイン、そしてスタンダードな作りこみのよさがポイントです。 マイナーチェンジが済んでも、基本的な方向性はそのままです。 全体ではいろいろなデザイン要素を不思議にまとめたバランスのいいもので、誰が使っても違和感のないデザインにまとめています。 メカニズム面もスタンダードな内容で、室内の広さなどと共に、バランスの良いスタンダード軽自動車といえるでしょう。 ホンダ ライフ グレード一覧
2010年11月26日作成 ホンダ ライフ 概要と印象 装備品 スペック グレード装備一覧 |
ホンダ ライフ 概要と印象 装備品 スペック グレード装備一覧 ハイトタイプの軽自動車 スズキ ワゴンR スズキ ワゴンRスティングレー スズキ MRワゴン スズキ スペーシア スズキ スペーシアカスタム ダイハツ ムーブ ダイハツ ムーブカスタム ダイハツ ムーブコンテ ダイハツ ムーブコンテカスタム ダイハツ タント ダイハツ タントカスタム ダイハツ タントエグゼ ダイハツ タントエグゼカスタム ダイハツ ミラ ココアプラス ホンダ ライフ ホンダ ライフディーバ ホンダ N−WGN ホンダ N−WGNカスタム ホンダ N−ONE ホンダ N BOX ホンダ N BOXカスタム ホンダ N BOX+ 三菱 eKワゴン 三菱 eKカスタム 三菱 i(アイ) 三菱 トッポ 三菱 トッポローデスト 日産 デイズ 日産 デイズハイウェイスター 日産 モコ マツダ フレア マツダ フレア カスタムスタイル マツダ フレアワゴン スバル ステラ スバル ステラカスタム スバル ルクラ スバル ルクラカスタム トヨタ ピクシス スペース |
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