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  軽自動車比較表 ベーシック編 車重

ベーシックな軽自動車の車重についての一覧表です。
FFでAT限定免許で乗れるグレードの中で、もっともベーシックなグレードの数値をリストとしています。
車重は安全性が同じなら、軽量な方が有利です。
燃費も良くなりますし、曲がりやすさや止まりやすさの点でも有利となります。

自然給気(NA)エンジン
順位車重kg車名ミッション
1位710スズキ アルト エコCVT
2位730ダイハツ ミラ イースCVT
2位730トヨタ ピクシス エポックCVT
2位730スズキ アルトトルコン
5位740マツダ キャロルトルコン
6位780ダイハツ ミラCVT
6位780ダイハツ ミラ ココアトルコン
6位780スバル プレオCVT
9位790スズキ ラパントルコン
10位810日産 オッティトルコン
11位820ダイハツ ミラカスタムCVT
11位820スバル プレオカスタムCVT

燃費のために軽量化しているスズキのアルトエコがトップとなりました。
次いで、ダイハツのミラ イースとスズキのアルトが並んでいます。
平均すると800kgくらいでしょうか、軽自動車とはいえ、かなりの重さがあります。



ターボ(過給機付)エンジン
順位車重kg車名ミッション
1位820スズキ ラパンCVT
2位840ダイハツ ミラカスタムCVT
2位840スバル プレオカスタムCVT

ラパンが軽量で、NAエンジンとの重量差も少なくなっています。
ミラカスタムとプレオカスタムは、装備の違いによる影響で重くなったようです。






軽自動車比較表 ベーシック編


燃費
 
外形寸法(高さ)
 
車重
 
室内寸法
 
エンジン出力
 
エンジントルク
 
出力/車重
 
トルク/車重




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