選んで使う軽自動車 テーマアイコン
 
選んで使う軽自動車
 
 
選んで使う軽自動車 テーマアイコン    
 
選んで使う軽自動車
 

  軽自動車比較表 ベーシック編 エンジン出力

ベーシックな軽自動車のエンジン出力についての一覧表です。
クルマの力強さを示す数値で、特に追い越し加速を行う場合に重要なデータとなります。
FFでAT限定免許で乗れるグレードの中で、もっともベーシックなグレードの数値をリストとしています。
エンジン出力が大きいほうが、加速の面では有利なので上位になります。

自然給気(NA)エンジン
順位エンジン
出力kW
車名カム方式
1位43ダイハツ ミラDOHC
1位43ダイハツ ミラカスタムDOHC
1位43ダイハツ ミラ ココアDOHC
1位43スバル プレオDOHC
1位43スバル プレオカスタムDOHC
6位40スズキ アルトDOHC VVT
6位40スズキ ラパンDOHC VVT
6位40マツダ キャロルDOHC
9位38ダイハツ ミラ イースDOHC
9位38トヨタ ピクシス エポックDOHC
9位38スズキ アルト エコDOHC VVT
12位37日産 オッティSOHC

エンジンのパワーでは、ダイハツ系のクルマが優秀です。
ただ最新の燃費を重視したエンジンを積んだミラ イースは、今ひとつです。
スズキ系が平均的で、三菱系が今ひとつという並びとなりました。
ただスズキのエンジンは、比較的低い最高回転数でパワーを出しているので、ダイハツのエンジンとは実質の差は少ないのかも知れません。
三菱のエンジンは、シングルカムの弱さが出た結果といえるでしょう。
ターボ(過給機付)エンジンについては、全てのクルマが自主規制の47kW一杯です。






軽自動車比較表 ベーシック編


燃費
 
外形寸法(高さ)
 
車重
 
室内寸法
 
エンジン出力
 
エンジントルク
 
出力/車重
 
トルク/車重




選んで使う軽自動車 アイコン

 
選んで使う軽自動車    著作権
 
 
©2010-2012 rageFc All righit reserved