選んで使う軽自動車
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	軽自動車比較表　ハイトタイプ編　車重 ハイトタイプ軽自動車の車重についての一覧表です。 ＦＦ（又はＭＲ）でＡＴ限定免許で乗れるグレードの中で、もっともベーシックなグレードの数値をリストとしています。 ハイトタイプは車種が多いので、基本が同じクルマはもっともベーシックな車種を代表として一覧にします。 車重は安全性が同じなら、軽量な方が有利です。 燃費も良くなりますし、曲がりやすさや止まりやすさの点でも有利となります。 自然給気（ＮＡ）エンジン 順位 車重ｋｇ 車名 ミッション １位 ７８０ スズキ　ワゴンＲ マツダ　ＡＺワゴン ＣＶＴ ２位 ７９０ スズキ　ＭＲワゴン 日産　モコ ＣＶＴ ３位 ８００ ダイハツ　ミラ　ココアプラス トルコン ４位 ８１０ ホンダ　ライフ トルコン ４位 ８１０ ダイハツ　ムーブ スバル　ステラ ＣＶＴ ６位 ８２０ 三菱　ｅｋワゴン 日産　デイズ ＣＶＴ ６位 ８２０ ホンダ　Ｎ−ＷＧＮ ＣＶＴ ８位 ８３０ 三菱　トッポ トルコン ９位 ８４０ ホンダ　Ｎ−ＢＯＸ ＣＶＴ ９位 ８４０ スズキ　スペーシア マツダ　フレアワゴン ＣＶＴ １１位 ９００ 三菱　ｉ（アイ） トルコン １２位 ９２０ ダイハツ　タント ＣＶＴ １３位 ９３０ ホンダ　Ｎ　ＢＯＸ ＣＶＴ スズキのワゴンＲが最軽量となりました。 燃費改善の為に軽量化した結果です。 背の低さのために、ミラ　ココアプラスも軽量ですが、室内の広さでは不利となります。 スズキ　ＭＲワゴンやホンダのライフは背の高さの割には軽量で、ベーシックなクルマの軽さが分かるところです。 ８５０ｋｇを境に、軽めのクルマと重めのクルマに分かれた印象です。 背の高さとスライドドアなどによる車重への影響が、はっきり見えるデータとなりました。 ターボ（過給機付）エンジン 順位 車重ｋｇ 車名 ミッション １位 ８２０ スズキ　ワゴンＲスティングレー マツダ　ＡＺワゴン ＣＶＴ ２位 ８３０ スズキ　ＭＲワゴン 日産　モコ ＣＶＴ ３位 ８５０ ダイハツ　ムーブカスタム ＣＶＴ ３位 ８５０ ホンダ　Ｎ−ＢＯＸ ＣＶＴ ３位 ８５０ ホンダ　Ｎ−ＷＧＮ ＣＶＴ ６位 ８６０ 三菱　ｅｋスポーツ 日産　デイズハイウェイスター トルコン ７位 ８７０ ホンダ　ライフディーバ トルコン ７位 ８７０ スズキ　スペーシア ＣＶＴ ９位 ８９０ 三菱　トッポ トルコン １０位 ９１０ 三菱　ｉ（アイ） トルコン １１位 ９６０ ダイハツ　タントカスタム ＣＶＴ １２位 ９８０ ホンダ　Ｎ　ＢＯＸカスタム ＣＶＴ 基本的にベースとなるクルマの重量差が、ターボエンジンでも出ています。 またエアロパーツを装備したクルマが重量が重くなる傾向も、はっきり出ているようです。 そんな中で、ホンダのＮ−ＯＮＥはターボが付いても１０ｋｇの重量増加に抑えられています。						軽自動車比較表　ハイトタイプ編 燃費 　 外形寸法（高さ） 　 車重 　 室内寸法 　 エンジン出力 　 エンジントルク 　 出力／車重 　 トルク／車重
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